Der Charpy-Kerbschlagtest, auch Charpy-V-Kerbtest genannt, ist ein standardisierter Test mit hoher Dehnungsrate, der die Energiemenge bestimmt, die von einem Material während des Bruchs absorbiert wird. Diese absorbierte Energie ist ein Maß für die Kerbzähigkeit eines bestimmten Materials und dient als Hilfsmittel zur Untersuchung des temperaturabhängigen Übergangs von duktil zu spröde. Es ist in der Industrie weit verbreitet, da es leicht zuzubereiten und durchzuführen ist und die Ergebnisse schnell und kostengünstig erzielt werden können. Ein Nachteil ist, dass einige Ergebnisse nur vergleichend sind.
Der Test wurde um 1900 von S. B. Russell (1898, Amerikaner) und G. Charpy (1901, Französisch) entwickelt. Der Test wurde in den frühen 1900er Jahren als Charpy-Test bekannt, da Georges Charpy technische Beiträge und Standardisierungsbemühungen leistete. Der Test war entscheidend für das Verständnis der Bruchprobleme von Schiffen während des Zweiten Weltkriegs.
Heute wird es in vielen Branchen eingesetzt, um Materialien für den Bau von Druckbehältern und Brücken zu testen und um festzustellen, wie Stürme die darin verwendeten Materialien beeinflussen.